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By aassdd
at 2020-09-12 • 0人收藏 • 597人看过
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来源：财联社
财联社9月11日讯，中国工程机械工业协会最新公布数据显示，8月份，纳入统计的25家挖掘机制造企业共销售各类挖掘机2.09万台，同比增长51.3%。此前4个月，挖掘机销量同比增速均超过50%。1-8月小挖销量占比61%，中挖占比25%，大挖销量占比13%。自今年3月以来，挖掘机市场持续火热。
装载机也稳步增长。据中国工程机械工业协会统计，2020年8月纳入统计的23家装载机制造企业共销售各类装载机9655台，同比增长7.08%。
值得一提的是，今年3月之前，挖掘机市场又是另一番光景。据中国工程机械工业协会统计，今年1月份，包括挖掘机、装载机、推土机等在内的12种重点企业主要产品销量同比下降20.5%；2月份更同比大幅下降44.8%。随后的3月成为转折点，上述产品销量增速年内首次转正达到2.34%，并由此开始回升冲高。
3月挖掘机、叉车、升降作业平台销量创下历史新高；4月至6月挖掘机、汽车起重机、随车起重机、叉车、压路机、升降作业平台、高空作业车销量亦达到历史同期最高水平。
受益于挖掘机市场火爆，相关企业业绩也非常可观。“挖掘机大王”三一重工公布半年报显示，上半年实现营收491.88亿元，同比增13.37%。分产品看，挖掘机械、混凝土机械、起重机械是其最主要营收来源。其中，上半年挖掘机销售收入为186.49亿元，同比增17.22%。
不难看出，挖掘机等工程机械产品销量轨迹与疫情防控和经济社会发展工作脚步颇为一致。在近期不断攀升的销售数据背后，是各地经济活动加快恢复、复工复产程度不断提升。
东吴机械研究团队预计第三季度需求旺季延续，行业景气有望拉长。主要系疫情下赶工刺激推动基建投资持续上行，地产投资也持续回暖，行业呈现明显的“淡季不淡”需求特征。
其预计下半年项目开工需求将拉动行业高增长。9月份核心零部件厂商挖机油缸排产同比+41%，环比正增长，第三季度挖机行业仍有望保持较高增速。
此外，随着旧挖机更新需求持续、挖机对装载机替代效应提升、环保更新需求存续、地产基建投资不悲观背景下，其预计国内挖机市场2020-2022年挖机增速24.5%/3.8%/0.2%，行业总体维持正增长且增速趋于平稳。
投资标的上，东吴证券重点推荐以下公司
三一重工：高端产品结构优化+规模效应+出口增长带来持续业绩弹性，行业周期弱化+公司全球化+智能工厂迎来价值重估机遇，看好公司戴维斯双击。
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原标题：村支书雇凶撞死举报者获死刑后上诉：希望网开一面，少杀慎杀
一辆无牌车不紧不慢跟着，突然加速，54岁的许月田被撞身亡。
开车撞人的凶手苏杭，在落网后的一年半中将罪责“独自承担”，未将背后指使者供出。直到被判死刑后，他才把实情和盘托出。
随后，包括山东聊城郑坑村原党支部书记刘继法、聊城市城市管理行政执法支队职工李朋在内的近10人归案。一起针对举报者的雇凶杀人事件浮出水面。
幕后指使者刘继法、驾车撞人凶手苏杭一审被判处死刑后，均选择上诉，希望二审法院能够网开一面、“少杀慎杀”，“给一个新生的机会”。今年9月初，山东高院对该案进行二审，目前尚未判决。
许月田的家属向红星新闻记者表示，刘继法等人希望通过赔偿获取谅解，但他们不想要一分钱赔偿，只希望山东高院维持原判，令杀人者偿命，告慰死去的父亲。
[白日撞人]
四年前一个晴朗的午后，许月田与朋友在一家饭店吃完饭，骑着一辆浅绿色的电动自行车行驶在大道上。身后，一辆车不紧不慢跟着，许月田丝毫没有察觉。驾车的人名叫苏杭，是郑坑村拆迁施工方的一名雇员。
当许月田斜穿马路，驶到道路中间的护栏处时，跟在背后的这辆车一个加速：砰，许月田倒地。撞人的车辆迅速从现场逃离。送到医院抢救的许月田没能活过来。根据医院的诊断，在到达医院前，许月田就已经不幸身亡了。
事发近一个月后的2016年9月27日，苏杭在聊城市另一个县被抓获。根据苏杭的供述和警方的调查，这是一起有预谋的撞人事件。
事发前几天，苏杭等人就开始在各处盯梢许月田。2016年9月1日，从上午9时开始，苏杭等人先后在许月田的住处、吃饭的饭店、行驶道路等地进行跟踪。盯梢途中，苏杭将假车牌摘下，最终，许月田被这辆无牌车撞死。
苏杭向警方供述的杀人动机是，许月田曾“打了他两巴掌”，因此产生报复的念头。
苏杭称，他在一家施工单位开挖掘机，2016年3月，施工方在郑坑村实施拆迁施工过程中，遇到许月田等村民前来闹事、阻拦施工，许月田将他从挖掘机上拽了下来，打了他两巴掌，还骂了他。但根据警方对郑坑村村民、村干部等人的走访，许月田并没有去施工工地阻拦过施工，双方也没有发生过冲突。
许月田死后，他的家属甚至郑坑村的大部分村民，都不认可苏杭的杀人动机。他们更愿意相信，许月田之死，与2012年8月开始担任郑坑村党支部书记的刘继法脱不了干系。
[为父追凶]
多名村民向红星新闻记者称，许月田系被抱养，为人老实本分，与人素无恩怨，但自2013年郑坑村拆迁以来，因宅基地拆迁赔偿问题，许月田多次与刘继法发生口角，从此产生矛盾。
许月田多次到相关部门举报刘继法有贪污公款、套取国家资金等行为。2020年9月，许月田的女儿许娜接受红星新闻记者采访时说，因为持续的举报，父亲不止一次遭到刘继法的报复，“他经常派人上门闹事，有一次还打了我父亲。”
许娜说，2014年10月，李文刚等人闯入她父亲经营的童装店内，用砍刀、稿把等凶器对她父亲进行殴打，导致她父亲受伤。
事后，许月田报案。尽管他们怀疑李文刚等人系刘继法指使，但由于证据不足，警方并未处理刘继法。直到数年后，这起案情的详情才随着刘继法本人的供述而真相大白：为了报复许月田的举报，刘继法安排人员“教训”许月田，事后，给了李文刚10万元。
此前的种种矛盾和冲突，使得许娜一直将怀疑的目光盯向刘继法。她认为，苏杭开车撞死他父亲，出自刘继法的指使。
许娜向相关部门寄了大量举报信，其中称，“我父亲与苏杭素不相识，他故意捏造事实要求顶罪……眼看父亲被害而束手无策，希望有关部门彻查此事，村书记犯下滔天罪行仍在逍遥法外，对我家人的生命安全构成极大威胁。”
但许娜始终没有得到回应。刘继法则在许月田被撞身亡两个月后，辞去了村支书的职务。
多名与刘继法有过交集的郑坑村干部表示，并不清楚刘继法辞职的具体原因。根据他们回忆，2016年11月，街道办事处的相关负责人来到村里开会，在会上宣布同意刘继法辞职；又过了20天左右，一名村支部委员接任村支书。
案件在2018年有了变化。尽管警方称苏杭的杀人动机无法得到证实，但2018年1月15日，聊城市中级人民法院作出一审判决，以故意杀人罪判处苏杭死刑；另一名参与盯梢许月田的人员获刑6年。
面对死刑的结果，苏杭“幡然醒悟、痛定思痛”，交代了被刘继法等人指使而撞死许月田的真相。
[幕后主使]
如今的郑坑村已完成了拆迁，原地建起的是“郑坑乾祥居花园小区”，村民们领到了住房，就地安置。
多名村民告诉红星新闻记者，刘继法并非郑坑村人，不知为何落户至此，更不知为何一个“外人”担任了本村村支书。
案件资料称，刘继法原名刘新明，出生于山东济宁市梁山县。工商资料信息显示，刘继法曾在聊城经营多家餐饮公司，2016年4月，他在老家梁山县注册成立了一家“梁山县创艺农业发展有限公司”。
初中肄业后，刘继法来到聊城，从饭店厨师做起，逐渐成了几家餐饮公司的控制人。1999年，刘继法曾因打架被警方刑拘。2012年8月，他又成了郑坑村党支部书记；一年后，郑坑村开始拆迁。
苏杭招认后，2018年7月，刘继法等人归案。
根据警方的调查结论，刘继法在郑坑村拆迁过程中，为达到打击举报人许月田的目的，借用李朋的恶势力实施犯罪，躲在幕后，和李朋谋划故意伤害许月田。
红星新闻记者了解到，李朋，聊城市城市管理行政执法支队职工，从2011年开始成立公司从事渣土清运生意，并纠集他人，形成一定势力。
2013年以来，李朋等人参与多起寻衅滋事作案，以打砸财物和人员为手段，借故生非，严重扰乱社会秩序。警方认为，李朋团伙具备恶势力犯罪的典型特征，积累了恶名。
警方称，为了获取郑坑村的工程，李朋在刘继法的安排下，指使苏杭等人开车撞死许月田，“有明确通过犯罪获取经济利益的犯罪目的。”
许月田死后，刘继法、李朋安排了苏杭的出逃计划，将苏杭秘密送出聊城，直到近一个月后，苏杭才在聊城另一个县某饭店的职工宿舍被抓获。他们还为苏杭聘请了律师，帮苏杭在看守所缴纳钱物，为苏杭母亲提供生活资金。
“苏杭的孩子就是我的孩子，我会安排他去聊城上学，租个房子。你到我公司上班，我给你工资。”李朋供述，事后，他曾如此对苏杭母亲表态，但他一直没有把指使苏杭撞人的实情告诉苏杭母亲。
李朋一共给了苏杭母亲7万元左右。刘继法则托人转给李朋50万元现金。
[不要赔偿]
许娜还记得父亲死去的那一天，接到消息后，她赶到医院抢救室，看到父亲已经面目全非，头上破了一个大洞。
医生让许娜准备后事，“你父亲已经不行了。”许娜跪在地上，跪了一个多小时，求着医生再抢救一下。父亲的遗体被送到太平间，她又在太平间的地上跪了一个多小时：“为什么这么狠？”
父亲许月田被撞死三年后，2019年10月18日，许娜收到了聊城市中级人民法院作出的一审判决书。
聊城中院在判决书中称，刘继法因对许月田举报不满，先是授意他人殴打许月田致轻微伤，后又授意李朋“教训”许月田。在李朋的安排下，苏杭驾车撞死许月田，“刘继法构成故意伤害罪、寻衅滋事罪；苏杭构成故意杀人罪；李朋构成故意伤害罪。此外，李朋还因其他数起犯罪事实，被认定构成寻衅滋事罪、非法持有枪支罪。”
聊城中院一审判处刘继法、苏杭死刑，李朋被判处无期徒刑。刘继法、苏杭等人选择上诉，认为判处死刑“过重”了。
刘继法在上诉状中称，他与许月田有矛盾，但无深仇大恨，他指使他人“教训”许月田，但没有想到会造成死亡结果，系苏杭违背指示，临时起意，许月田之死应由撞人者苏杭承担责任。他说，希望二审法院“少杀慎杀，作出改判，体现国家施行仁政的形象，体现刑罚的改造功能价值”。
苏杭则在上诉状中称，他揭发刘继法、李朋等人罪行，属重大立功，应当减轻处罚，希望二审法院给予“一个新生的机会”。
红星新闻记者从许月田家属代理律师王艳涛处获悉，今年9月初，山东高院对该案进行了二审，目前尚未宣判。
王艳涛律师表示，综合全案事实证据，根据相关法律对“死刑立即执行”情形、条件的规定，山东高院应综合考虑刘继法作为基层党员干部、李朋作为政府职能部门工作人员的身份，“考虑到其雇凶杀人的犯罪动机卑劣，手段极其残忍，社会危害性极其严重，犯罪后相互串供、妨害司法秩序，浪费司法资源等因素，希望维持对刘继法、苏杭的死刑判决，这也符合家属和社会公众对正义、公正的期待。”
许月田家属则告诉红星新闻记者，刘继法等人一直希望通过赔偿取得被害人家属谅解，但他们不想要一分钱赔偿，“我们希望法院公平公正，维持对刘继法、苏杭的死刑判决，还我们一个公道，告慰死去的父亲。”
红星新闻记者 罗丹妮 王剑强 发自山东聊城
9月11日，由商学院主办的“信仰的力量”——2020《商学院》商业领袖高峰论坛”暨“第四届寻找中国最具价值企业颁奖典礼”在北京举办。吉利汽车集团副总裁杨学良出席并发表演讲。
杨学良表示，预计到2025年，中国电动汽车市场的份额将达到29%到47%。也就是说，在未来的5到10年，将近有一半的汽车会在一定程度上实现电气化，或者是纯电或者是混动。
以下为演讲实录摘编：
简单看一下科技化转型的背景和趋势，大家知道现在正处在以互联网技术和人工智能作为支柱的第四次工业革命，我们迈进了一个智能化的时代。这个时代是从大概进入到这个千年（注：2010—至今）开始，目前这个势头越来越汹涌，新技术、新业态、新商业模式层出不穷。消费者感受到了互联网和智能技术给生活带来的便利，以及给自己创造的价值。这样的技术确实催生消费者产生新的需求，而且这个需求又反过来推动了技术的变革，在汽车领域主要体现在以下几个方面。
第一个就是电气化，预计到2025年，中国电动汽车市场的份额将达到29%到47%。也就是说，在未来的5到10年，将近有一半的汽车会在一定程度上实现电气化，或者是纯电或者是混动。
另一个就是智能化。在未来的10到15年，L4/L5级别的自动驾驶汽车市场的渗透率最高可以达到26%。以后，如果您在路上看到一辆汽车是没有驾驶员的，你不要感到吃惊，这样的车其实它更加安全，更加智能，更加环保。
第三个就是网联化，未来的10年，成熟的市场里几乎百分之百的汽车产品都会在一定程度上实现互联网化，有互联网的技术和应用在车上得到体现。
第四方面就是共享化，预计到2025年，中国的新车销售有35%是用在移动出行领域的，也就是说，这些汽车不再属于个人拥有，个人也并不是以拥有汽车作为目的，而是体验出行作为目的。你可以随手去招一辆汽车，这个汽车可能是有驾驶员的，也可能就是无人驾驶汽车，但是你出行的目的是可以达到的。
这样的消费需求，也催生了新的商业应用模式和场景。比如说，在汽车领域出行产品方面，这些物业口、交通工具一定是定制化、电动化、网联化和智能化的。也就是说，未来的汽车的应用和功能，很大程度上是被软件定义的。
另外，对于消费者而言，汽车不是在做一个彰显身份的产品或者财富，它更多是满足出行需求的第三空间，是我们在家庭和办公室之外的可能使用场景最丰富、占用我们时间最多的第三空间，而这个空间必须满足安全、便捷、舒适、娱乐和经济的要求。
最后，就是出行服务，出行服务一定是以共享为基础的多样化、共享化、个性化的服务。也就是说，未来你的出行是一个立体的无缝式的链接，它一定是绿色的、环保的、安全的，而且是最经济的、最高效的，才能达到你未来对出行的需求。
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来源：财联社
财联社9月11日讯，中国工程机械工业协会最新公布数据显示，8月份，纳入统计的25家挖掘机制造企业共销售各类挖掘机2.09万台，同比增长51.3%。此前4个月，挖掘机销量同比增速均超过50%。1-8月小挖销量占比61%，中挖占比25%，大挖销量占比13%。自今年3月以来，挖掘机市场持续火热。
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值得一提的是，今年3月之前，挖掘机市场又是另一番光景。据中国工程机械工业协会统计，今年1月份，包括挖掘机、装载机、推土机等在内的12种重点企业主要产品销量同比下降20.5%；2月份更同比大幅下降44.8%。随后的3月成为转折点，上述产品销量增速年内首次转正达到2.34%，并由此开始回升冲高。
3月挖掘机、叉车、升降作业平台销量创下历史新高；4月至6月挖掘机、汽车起重机、随车起重机、叉车、压路机、升降作业平台、高空作业车销量亦达到历史同期最高水平。
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聊城中院一审判处刘继法、苏杭死刑，李朋被判处无期徒刑。刘继法、苏杭等人选择上诉，认为判处死刑“过重”了。
刘继法在上诉状中称，他与许月田有矛盾，但无深仇大恨，他指使他人“教训”许月田，但没有想到会造成死亡结果，系苏杭违背指示，临时起意，许月田之死应由撞人者苏杭承担责任。他说，希望二审法院“少杀慎杀，作出改判，体现国家施行仁政的形象，体现刑罚的改造功能价值”。
苏杭则在上诉状中称，他揭发刘继法、李朋等人罪行，属重大立功，应当减轻处罚，希望二审法院给予“一个新生的机会”。
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红星新闻记者 罗丹妮 王剑强 发自山东聊城
9月11日，由商学院主办的“信仰的力量”——2020《商学院》商业领袖高峰论坛”暨“第四届寻找中国最具价值企业颁奖典礼”在北京举办。吉利汽车集团副总裁杨学良出席并发表演讲。
杨学良表示，预计到2025年，中国电动汽车市场的份额将达到29%到47%。也就是说，在未来的5到10年，将近有一半的汽车会在一定程度上实现电气化，或者是纯电或者是混动。
以下为演讲实录摘编：
简单看一下科技化转型的背景和趋势，大家知道现在正处在以互联网技术和人工智能作为支柱的第四次工业革命，我们迈进了一个智能化的时代。这个时代是从大概进入到这个千年（注：2010—至今）开始，目前这个势头越来越汹涌，新技术、新业态、新商业模式层出不穷。消费者感受到了互联网和智能技术给生活带来的便利，以及给自己创造的价值。这样的技术确实催生消费者产生新的需求，而且这个需求又反过来推动了技术的变革，在汽车领域主要体现在以下几个方面。
第一个就是电气化，预计到2025年，中国电动汽车市场的份额将达到29%到47%。也就是说，在未来的5到10年，将近有一半的汽车会在一定程度上实现电气化，或者是纯电或者是混动。
另一个就是智能化。在未来的10到15年，L4/L5级别的自动驾驶汽车市场的渗透率最高可以达到26%。以后，如果您在路上看到一辆汽车是没有驾驶员的，你不要感到吃惊，这样的车其实它更加安全，更加智能，更加环保。
第三个就是网联化，未来的10年，成熟的市场里几乎百分之百的汽车产品都会在一定程度上实现互联网化，有互联网的技术和应用在车上得到体现。
第四方面就是共享化，预计到2025年，中国的新车销售有35%是用在移动出行领域的，也就是说，这些汽车不再属于个人拥有，个人也并不是以拥有汽车作为目的，而是体验出行作为目的。你可以随手去招一辆汽车，这个汽车可能是有驾驶员的，也可能就是无人驾驶汽车，但是你出行的目的是可以达到的。
这样的消费需求，也催生了新的商业应用模式和场景。比如说，在汽车领域出行产品方面，这些物业口、交通工具一定是定制化、电动化、网联化和智能化的。也就是说，未来的汽车的应用和功能，很大程度上是被软件定义的。
另外，对于消费者而言，汽车不是在做一个彰显身份的产品或者财富，它更多是满足出行需求的第三空间，是我们在家庭和办公室之外的可能使用场景最丰富、占用我们时间最多的第三空间，而这个空间必须满足安全、便捷、舒适、娱乐和经济的要求。
最后，就是出行服务，出行服务一定是以共享为基础的多样化、共享化、个性化的服务。也就是说，未来你的出行是一个立体的无缝式的链接，它一定是绿色的、环保的、安全的，而且是最经济的、最高效的，才能达到你未来对出行的需求。
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